• ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

• SHIMANO (технологии катушек)

• SHIMANO (технологии удилищ)

• SHIMANO (материалы одежды)

• Удилища

• Катушки

• Крючки

• Лески

• Разное

• Обмен ссылками

Shimano Sephia BB

В японском ассортименте катушек «Shimano» название «Sephia» указывает не на конкретную модель и даже не на определенный ценовой уровень, а на предназначение катушки для ловли на «эги» — специальную приманку для головоногих. Такие катушки рассчитаны, как правило, на тонкую плетеную леску и имеют мелкие шпули со сравнительно слабым тормозом, а также характерные круглые рукоятки. В наших условиях они интересны для легкого джига, ловли на небольшие воблеры. Существует относительно недорогая «Sephia BB», довольно дорогая «Sephia» и сверхлегкая (и тоже дорогая) «Sephia CI4».

Катушку «Sephia BB» с технической точки зрения можно рассматривать как «кальмаровую» модификацию модели «Ultegra Advance»: по устройству обе почти одинаковы, и цена у них одна и та же.

«Sephia BB» выпускается с 2007 года, одного размера (2500), но в двух исполнениях: с одинарной ручкой (2500S) и с двойной ручкой (2500SDH). Буква S указывает на мелкую (shallow) шпулю.

В распоряжение редакции был предоставлен образец катушки «Sephia BB 2500S».

Корпус

Корпус (1) катушки отлит из пластмассы, а крышка с лапкой (2) изготовлена из алюминиевого сплава методом литья под давлением и имеет защитное оксидное покрытие. Внизу на крышке находится отверстие для «экстренной смазки» механизма, закрытое завинчивающейся пробкой.

Главная передача обычна для симановских катушек этого класса и размера. Точно такая же пара стоит на катушках «Elf», «Nasci», «Ultegra Advance» соответствующего размера. Колесо (3), отлитое из цинко-алюминиевого сплава, имеет внешний диаметр 27,8 мм, на валу с обеих сторон стоят открытые шарикоподшипники A-RB, слева — 7х13х4, справа — 7х11х3. У аналогичных моделей «Ultegra» на валу шарикоподшипник только слева, а пятый «шарик» использован в рукоятке — этот «лимит на шарики» у японцев поразителен: кажется, им главное — уложиться в стандартное количество!

Бронзовая ведомая шестерня (4) спереди опирается на открытый шарикоподшипник A-RB 7х13х4, сзади — на пластмассовую втулку в опоре корпуса. Передаточное число — 5 (еще один симановский казус).

Механизм подачи шпули выполнен на основе кулачкового вала («бесконечного винта») (5), приводимого в движение пластмассовой паразитной шестерней (6), которая входит в зацепление с шестерней главной передачи. Через каретку (7) с бегунком, опирающуюся на две направляющие в виде стальных стержней (8), вал передает движение штоку шпули (9).

Это традиционная симановская система, отличающаяся довольно высокой надежностью; оснащенные ею катушки имеют сравнительно плавный ход, невысокий уровень шума.

По заявлению производителя, нынешняя скорость подачи шпули оптимальна для плетеных лесок. Звучит как косвенное признание того, что широкое применение сверхмедленной подачи шпули в начале этого десятилетия (для замедления использовалась дополнительная пластмассовая «паразитка»), было все-таки ошибкой.

Шток изготовлен из нержавеющей стали, имеет диаметр 4,5 мм и типичную для «Симано» мелкомодульную резьбу. Для уменьшения потерь на трение, облегчения хода катушки уменьшена поверхность соприкосновения штока с валом шестерни («Floating Shaft»).

Стопор обратного хода выполнен на базе привычной симановской обгонной муфты дискообразной формы, в пластмассовом корпусе, с короткими подпружиненными роликами. Эта конструкция (10) проверена не просто временем, а уймой времени!

Выключатель стопора (11) маленький, расположен снизу на корпусе, возле ротора, не мешается и не цепляется, но пользоваться им не очень удобно.

Для защиты от самосброса дужки применено стандартное устройство подтормаживания ротора в виде пластмассового зубчатого кольца (12).

Ротор

Ротор (13) пластмассовый, в сборе весит 48 г, нетто — 24 г. Форма типична для симановских катушек середины первого десятилетия XXI века. Точно такой же ротор стоит на соответствующего размера катушках многих других симановских серий этого периода.

Узел сброса дужки лесоукладывателя обычный, с пружиной сжатия (14), толкателем из стальной проволоки (15).

Дужка (16) прочная, надежная, выполнена в виде цельнометаллического элемента из нержавеющей стали (так называемая «дужка SR») — это едва ли не лучшая в мире конструкция на сегодняшний день. При открытии фиксируется со щелчком. Особый выступ на рычаге дужки («S-Arm Cam»; 17) призван препятствовать образованию петель лески.

Ролик лесоукладывателя (18) с канавкой для предотвращения перекручивания лески имеет нитридное покрытие, вращается на шарикоподшипнике A-RB 4x7x2,5.

Шпуля

Шпуля (19) весьма тяжелая (59 г), массивная, массивная, толстостенная, без выборки металла изнутри юбки. Чрезмерная масса шпули делает тяжелой всю катушку. На юбке находится зажим для лески. Вдоль нижнего края юбки расположен ряд небольших отверстий. Передний бортик выполнен коническим, согласно концепции AR-C; имеет внешний диаметр 46 мм.

Тормозной пакет состоит из металлического диска и мягкой прокладки. Тормоз соответствует типу шпули (S) и рассчитан на небольшие нагрузки: номинальное тормозное усилие 2 кг, максимальное — 4 кг.

В шпуле находится открытый шарикоподшипник A-RB 6х10х3.

Гайка (20) использована стандартной для современных моделей «Симано» формы, имеет защитную манжету, довольно удобная. Пальцы с нее не соскальзывают, но выступ в центре все-таки немного мешает.

Катушка, как принято на японском рынке, поставляется без запасной шпули, приобрести ее отдельно не так просто. Можно использовать шпули от моделей «Ultegra» поколения 2005 года («2000», «2000S», «2500», «2500S», «C3000»), не AR-C, или от «Ultegra Advance» («2000S», «2500S»).

Ширина проема шпули составляет около 16 мм, ход шпули — 14,5 мм, это стандартные значения.

Ручка

Ручка (21) выточена из алюминиевого сплава, в комплекте с винтом крепления весит 34 г. Длина плеча — 50 мм. Рукоятка выполнена из пористого синтетического материала (этиленвинилацетат), имеет довольно большие размеры и характерную круглую форму, типичную для катушек, рассчитанных на «эги».

Впечатления

В общей сложности в катушке использовано пять открытых шарикоподшипников A-RB. Непонятно, почему эти разрекламированные «нержавеющие» подшипники фирма «Симано» изначально сделала открытыми. Единственное разумное объяснение, которое приходит в голову: чтобы через некоторое время можно было представить очередную «революционную новинку»: закрытую версию этих подшипников (что и было сделано с введением S A-RB, но пока только в дорогих сериях).

В работе катушка производит приятное впечатление, ход плавный, ровный. Можно было бы сделать ее немного полегче — на той же шпуле легко сэкономить граммов двадцать. Но тяжелые шпули характерны для многих современных симановских моделей среднего ценового диапазона. Может быть, это такой хитрый маневр, чтобы не «наступать на пятки» более дорогим сериям с облегченными шпулями.

Производитель рекомендует для «Sephia BB 2500S» плетеные лески №№ 0,6–1, причем емкость шпули указана следующая: №0,6 —190 м; №0,8 — 150 м; №1 — 120 м. При наших испытаниях на шпулю вошло 120 метров санлайновской плетеной лески «Egi» №0,8.

К катушке прилагается набор регулировочных шайб, с помощью которых можно изменять профиль намотки лески (2 по 0,25 мм и 2 по 0,5 мм), а также отвертка-ключ и мягкий матерчатый чехол. Еще есть схема, инструкция и спецификация. Все, разумеется, на японском, но составлено достаточно наглядно, чтобы разобраться в основных моментах и без знания языка.

В общем и целом можно сказать, что катушка «Sephia BB» является ассортиментной моделью, основанной на «Ultegra Advance». Аргументами в ее пользу при покупке могут служить: расположение шарикоподшипника на валу колеса, а не в ручке; оформление в черном и красном; рукоятка особой формы.

Факты

Фирма: «Shimano» (Япония)

Модель: «Sephia BB 2500S»

Номинальная масса: 260 г

Фактическая масса: 263 г

Передаточное число: 5

Шарикоподшипники: 5

Диаметр переднего бортика шпули: 46 мм

Емкость шпули: 150 м №0,8

Масса шпули: 59 г

Длина плеча ручки: 50 мм

Страна производства: Малайзия