• ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

• SHIMANO (технологии катушек)

• SHIMANO (технологии удилищ)

• SHIMANO (материалы одежды)

• Удилища

• Катушки

• Крючки

• Лески

• Разное

• Обмен ссылками

Shimano Seido 3000SFA

К сезону 2008 года «Shimano» представила на европейском рынке новые серии безынерционных катушек — «Seido FA» и «Seido RA», — возглавившие «паровозное» семейство P3, куда также входят «Exage», «Nexave», «Catana», «Alivio» и «Hyperloop». Все шесть уровней семейства очень близки между собой конструктивно, фактически это разные исполнения одного и того же, и некоторые из них можно рассматривать как чисто ассортиментные решения. (Показательно, что на японском рынке «паровозных» уровней всего три: «Alivio», «Aernos» и «Aernos XT», причем два последних соответствуют европейским «Catana» и «Exage»). Кто пустил байку, что катушки «Seido» пришли в Европу с японского рынка, нам не известно; если вы что-то знаете об истории этой дезинформации, пишите в редакцию!

От «Exage», которая на ступеньку ниже рангом, «Seido» отличается наличием шарикоподшипников в ролике лесоукладывателя и в рукоятке, конструкцией дужки лесоукладывателя, а также «косметикой». На российском рынке, где по традиции широко представлены не только европейские, но и внутрияпонские серии, «Seido» по цене уже вполне сопоставима с младшей симановской серией с «бесконечником» — «Elf», которая по ряду использованных решений гораздо интереснее, чем «Seido», хотя и уступает последней по количеству шарикоподшипников, покрытию ролика, не имеет запасной шпули.

Рассматриваемая нами сегодня катушка «Seido 3000SFA» относится к так называемым «кривым» размерам. По сути дела, это катушка 2-го размера (как «2500»), только шпуля у нее имеет чуть больший диаметр при меньшей глубине проема.

Корпус

Корпус (1) и крышка с лапкой (2) отлиты из пластмассы, задняя их часть прикрыта двумя декоративными крышечками. Лапка эргономичная, удобная, не мешает охватывающим ее пальцам.

Колесо (3) главной передачи отлито из цинко-алюминиевого сплава, маркировано 5N2, имеет внешний диаметр 27,6 мм и некрупные зубья в количестве 31 штуки. Вал колеса с обеих сторон опирается на шарикоподшипники 7х13х4.

Шестерня (4) бронзовая, шестизаходная, с наружным диаметром 9 мм, ее вал спереди опирается на головной шарикоподшипник 7х14х5, сзади — на опору, являющуюся частью корпуса, втулки там нет. Передаточное число — 5,2 (точнее — 5,16).

Конструкция механизма подачи шпули стандартна для семейства P3 и известна под названием «Varispeed». На валу колеса находится маленькая овальная шестерня (5), приводящая в движение «квадратную» паразитку (6). Смысл придания этим шестерням некруглой формы заключается в том, чтобы не дать штоку подолгу «задумываться» в верхней и нижней мертвых точках, вызывая образование горбов лески на шпуле. Это простой, но весьма эффективный технологический ход, который «Shimano» успешно применяет уже много лет.

Недостаток данного решения заключается в том, что при сборке катушки надо правильно совместить зубья обеих шестерен, ориентируясь по стрелочкам на колесе и паразитке, иначе катушку будет клинить при вращении. Иногда даже новые катушки приходят «некрутящимися» — осечки при сборке случаются и на заводе.

В сочетании с S-образным пазом на каретке (7) «кривые» шестерни дают хорошую, ровную укладку лески. Каретка с обеих сторон опирается на направляющие (8), образованные выступами корпуса и крышки.

Шток (9) имеет диаметр 4 мм, длину 94 мм. На нем нарезана типичная для симановских катушек мелкомодульная резьба, установлены регулировочные шайбы.

Стопор обратного хода выполнен на основе обгонной муфты (10), выключатель стопора (11) находится снизу на корпусе, он довольно большой и удобный, в отличие от выключателей у многих симановских моделей с «бесконечным винтом». Тормоз ротора не предусмотрен.

Ротор

Ротор (12) отлит из пластмассы, крепится к валу шестерни главной передачи гайкой на 12 с правой резьбой. Для катушки такого калибра ротор очень компактный, легкий, нетто весит всего 24 г, в сборе 45 г. Это стандартная конструкция для старших моделей семейства P3.

Механизм сброса дужки выполнен по современной, стандартной для «Shimano» схеме, с пружиной сжатия и проволочным толкателем (13). Применение пластмассового стержня (14) ограничивает взаимозаменяемость рычагов (у более дорогих моделей, с «винтом», стержень металлический и более тонкий). Фиксатор дужки отсутствует, хотя место под него предусмотрено.

Сброс дужки осуществляется при соприкосновении нижнего конца толкателя с клинообразным выступом на корпусе (15).

Дужка лесоукладывателя (16) выполнена из нержавеющей стали, легкая, компактная, диаметр проволоки всего 1,5 мм. Конический элемент (17) возле ролика вместе с особым выступом (18) на рычаге дужки должен препятствовать образованию петель лески. Впрочем, все это имеет смысл лишь при автоматическом закрытии дужки, если же закрывать дужку рукой, то от таких «систем» мало проку.

Ролик (19) лесоукладывателя имеет сложный профиль, нитридное покрытие, вращается на шарикоподшипнике 4х7х2,5.

Шпуля

Шпуля (20) выполнена из алюминиевого сплава, анодирована. Она очень тяжелая, толстостенная (толщина юбки — 1,8 мм), без выборки металла изнутри.

Масса шпули с тормозным пакетом — 63 г, для данного размера это много. Маленькие отверстия, присутствующие на юбке основной шпули и отсутствующие на юбке запасной, имеют чисто декоративную функцию, на массе шпули они никак не отражаются, а эффекта насоса в данной конструкции не возникает.

Насадной бортик у шпули отсутствует, разноцветное оксидное покрытие декоративно. На юбке имеется пластмассовый зажим для лески.

Тормозной пакет состоит из трех металлических дисков и трех мягких прокладок (21); пропитка последних у нашего образца почти отсутствует.

Регулировочная гайка (22) выполнена, как и других моделей P3, по упрощенной схеме, без защитной манжеты. Она довольно удобна, но, пожалуй, все-таки не идеальна.

Ручка

Ручка катушки (23) выточена из алюминиевого сплава, имеет темно-серое оксидное покрытие, украшена симпатичным логотипом «Shimano». Рабочая длина плеча — 50 мм. Масса ручки без винта — 30 г, это не много.

«Бобышка» (24) стандартная, из мягкого пластмассового материала, иногда может ощущаться клейкой; вращается на шарикоподшипнике 4х7х2,5.

***

В коробке кроме катушки и запасной шпули находится инструкция (там есть и на русском кое-что...), набор регулировочных шайб. Схема по соображениям экономии отпечатана на самой коробке, это типично для P3.

Впечатления

На практике «Seido 3000SFA» — вполне приличная катушка для среднего спиннинга, допускающая применение как мононити, так и плетеной лески типа «Power Pro», «Fireline» и т.п., не слишком тонкой и не слишком склонной к запутыванию. Нет противопоказаний и для использования «Seido» с поплавочными и донными удилищами соответствующего класса мощности. По нынешним временам, это одна из немногих симановских катушек более-менее приличного уровня, которую можно приобрести за карманные деньги. Укладка лески ровная, без горбов и провалов, ход шпули (14,5 мм) примерно соответствует средней ширине проема шпули (около 16 мм). Если ваш экземпляр был собран нормально, то ход у него будет легкий, довольно плавный. Если ход тугой, с заеданиями, значит, с качеством сборки у данного образца не все в порядке. Устраняется это за пару минут, но лучше изначально выбрать в магазине хорошо вращающийся образец. Как ни странно, именно с «Seido» такие казусы выходят довольно часто.

По рабочему ресурсу «Seido» соответствует катушкам «Catana», «Nexave», «Exage». Тяговые характеристики теоретически у нее чуть лучше, но на практике разницу от работы двух лишних шарикоподшипников (по сравнению с «Exage») ощутить вряд ли возможно. Вообще, отличия от «Exage FA» были настолько неубедительны, что для лучшего разграничения серий у «Exage FB» убрали точеную ручку и заменили ее литой, да еще двойной, тяжеленной (просто монстр какой-то).

Главный аргумент в пользу «Seido» при выборе из катушек верхнего сегмента P3 — это ее привлекательный внешний вид, одни симановские логотипы на ручке и задней крышке чего стоят! Темно-серое покрытие корпуса и ротора могло бы даже сделать катушку солидно-респектабельной, если бы не обилие «фальшивой позолоты», которая выглядит уже чуть ли не вульгарно.

Факты

Фирма: «Shimano» (Япония)

Модель: «Seido 3000SFA»

Фактическая масса: 263 г

Передаточное число: 5,2

Шарикоподшипники: 5

Диаметр переднего бортика шпули: 47 мм

Емкость шпули: 140 м 0,25 мм

Масса шпули: 63 г

Длина плеча ручки: 50 мм

Страна производства: Малайзия